在美國做物流、跑運輸,或者剛把貨發(fā)到美國需要安排尾程派送,面對的第一個問題就是:用什么車來拉?
常見的選擇有三種——廂式貨車(Cargo Van)、平板車(Flatbed Trailer)和高欄車(Straight Truck with Stake Body)。它們各有特點,適合不同類型的貨物。選對了,省心又高效;選錯了,可能多花錢還耽誤事。
今天就來聊聊這三種常見車型,到底該怎么選。

如果你的貨是打包好的箱子、家電、家具或電商包裹,走的是城市配送或B2B送貨,廂式貨車是最常見的選擇。
這類車自帶封閉車廂,防雨防曬,安全性高,適合在市區(qū)內(nèi)頻繁??垦b卸。常見的有16尺、24尺和26尺車型,載重一般在5-8噸之間。
適用場景:
亞馬遜FBA倉送貨
商戶補貨、門店配送
家具、設備等怕淋雨的貨物
注意點: 廂車內(nèi)部空間有限,超長、超高或不規(guī)則大件可能裝不下,裝車前一定要確認貨物尺寸是否匹配。
當你需要運輸機械設備、建筑材料、大型家具或工業(yè)組件時,平板車往往是唯一的選擇。
平板車沒有圍欄和頂棚,整個底盤是開放的,方便從四周上下貨。通常搭配叉車或吊車使用,適合重型、超規(guī)貨物。
適用場景:
工程設備、發(fā)電機、腳手架
大型家具、戶外結(jié)構(gòu)件
需要吊裝或叉車作業(yè)的貨物
注意點: 貨物暴露在外,必須做好綁扎和遮蓋(如使用篷布),防止運輸途中移位或受天氣影響。同時,裝卸地點需具備相應的機械操作條件。
高欄車有點像“升級版的平板車”,它有固定的底板和可拆卸的欄桿側(cè)板,頂部仍然敞開。這種結(jié)構(gòu)既保留了平板車的裝卸靈活性,又能通過加裝篷布提供一定防護。
它的優(yōu)勢在于適應性強,既能拉散貨,也能固定多票貨物,常用于區(qū)域中短途運輸。
適用場景:
多票拼貨、零擔運輸
不怕輕微潮濕但需要防丟的貨物
需要中途停車裝卸的線路
注意點: 和平板車一樣,高欄車也需要用篷布覆蓋并牢固捆綁,否則遇到風雨或檢查可能會被要求整改。
選什么車型,最終還是要回到你的貨物本身:
看尺寸:能不能進廂車?有沒有超長超寬?
看重量:是否需要重型拖車支持?
看環(huán)境:裝卸地有沒有叉車?是不是住宅區(qū)?
看需求:要不要防雨?是否需要多次停靠?
把這些信息理清楚,再結(jié)合目的地和預算,基本就能鎖定合適的車型。
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