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新手指南：第一次發(fā)大件到美國必須搞懂的5件事

  • author: 環(huán)至美
  • 日期：2025-10-29

第一次要把大件物品寄到美國，心里難免打鼓。東西太大，怕運(yùn)不出去；費(fèi)用太高，怕超預(yù)算；到了美國沒人送，又怕卡在倉庫。別慌，其實(shí)只要搞懂這5件事，整個(gè)流程就會(huì)清晰很多。

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1. 先確認(rèn)：你的“大件”到底有多大？

很多人說“大件”，但標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)很關(guān)鍵。一般來說，單邊超過120cm，或者單件重量超過30kg，就算是大件了。有些快遞公司對(duì)尺寸和重量有限制，比如DHL、FedEx對(duì)單件30kg以上的貨物會(huì)額外收費(fèi)，甚至拒收。

所以第一步，量好你的貨：長、寬、高、重量，一個(gè)都不能少。如果是多個(gè)箱子，也要把總數(shù)報(bào)清楚。這樣后續(xù)找服務(wù)商才能給準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，避免臨時(shí)加價(jià)。


2. 發(fā)貨方式不止一種，選對(duì)才省心

寄大件到美國，常見的有三種方式：空運(yùn)、海運(yùn)，以及少量陸運(yùn)中轉(zhuǎn)。

  • 空運(yùn)：速度快，一般5-10天到美國，適合緊急、高價(jià)值的貨物。但價(jià)格高，按公斤算錢，大件走空運(yùn)成本會(huì)明顯上升。

  • 海運(yùn)：適合體積大、不著急的貨，比如家具、設(shè)備、整箱日用品。價(jià)格按立方米算，大件走海運(yùn)更劃算，但時(shí)間較長，通常需要20-30天。

  • 陸運(yùn)：中國不直接陸運(yùn)到美國，但貨物到了美國本土后，陸運(yùn)是尾程派送的主要方式。尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)或住宅地址，卡車派送（卡派）更穩(wěn)定。

根據(jù)你的需求，先決定走空運(yùn)還是海運(yùn)，這是整個(gè)運(yùn)輸?shù)暮诵倪x擇。


3. 清關(guān)不是小事，資料要準(zhǔn)備齊全

國際運(yùn)輸，清關(guān)是必經(jīng)環(huán)節(jié)。美國海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物有明確要求，尤其是大件貨，容易被查驗(yàn)。

你需要準(zhǔn)備：

  • 詳細(xì)的貨物清單（品名、數(shù)量、材質(zhì)、用途）

  • 商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）

  • 快遞單或提單信息

  • 如果是商業(yè)用途，可能還需要提供稅號(hào)（EIN）

特別提醒：不要寫“禮物”或“樣品”來避稅，美國海關(guān)查得嚴(yán)，一旦被發(fā)現(xiàn)低報(bào)或瞞報(bào)，可能產(chǎn)生罰款甚至退運(yùn)。


4. 到港之后怎么辦？尾程派送很關(guān)鍵

很多新手以為貨到美國機(jī)場(chǎng)或港口就結(jié)束了，其實(shí)這才剛開始。大件貨通常不會(huì)直接送到門口，需要安排尾程派送。

這時(shí)候有兩種選擇：

  • 快遞公司直送：比如FedEx、UPS，服務(wù)穩(wěn)定但價(jià)格高，尤其對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)可能加收附加費(fèi)。

  • 卡車派送（卡派）：更適合大件、重貨，能送上門，支持預(yù)約、放貨指定位置，靈活性更高。


5. 選個(gè)靠譜的尾程平臺(tái)，省時(shí)又省力

面對(duì)美國復(fù)雜的物流末端，自己找卡車公司費(fèi)時(shí)費(fèi)力，價(jià)格也不透明。建議使用專業(yè)的尾程派送平臺(tái)來對(duì)接資源。

比如，可以考慮環(huán)至美美國卡派平臺(tái)約車。平臺(tái)支持在線比價(jià)，多家卡車公司可選，操作簡(jiǎn)單，能快速匹配適合你貨物的運(yùn)輸資源。對(duì)于第一次發(fā)貨的人來說，這種模式更直觀，也更容易掌控進(jìn)度。

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本文標(biāo)簽：發(fā)大件到美國

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