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行業(yè)資訊

卡派裝車標準是什么?亞馬遜FBA入倉要求詳解

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-10-27

  做亞馬遜FBA的賣家都知道,頭程物流是跨境出海的第一道關。而當你選擇卡派作為尾程運輸方式時,裝車標準和亞馬遜入倉要求就顯得尤為重要。稍有疏忽,輕則延誤上架,重則被拒收、產生額外費用。

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卡派裝車的基本流程你了解嗎?

卡派,全稱卡車派送(Truck Delivery),是指通過美國本地卡車公司將貨物從港口或海外倉直接送到亞馬遜FBA倉庫的一種物流方式。相比快遞,它更適合大貨、重貨;相比空運,成本更低。

整個流程一般是:國內發(fā)貨 → 海運/空運到港 → 清關提柜 → 裝車派送 → 亞馬遜簽收上架。

其中,“裝車”這個環(huán)節(jié),直接決定了貨物能否順利送達。那么,卡派裝車到底有哪些具體標準?


卡派裝車必須遵守的5個核心標準

1. 托盤尺寸要規(guī)范

美國標準托盤尺寸為48英寸×40英寸(約122cm×102cm)。這是絕大多數倉庫和卡車車廂的標準適配尺寸。如果你的托盤過大或過小,不僅影響裝載效率,還可能導致無法上架或額外收費。

建議:統(tǒng)一使用標準GMA托盤,避免定制非標盤。

2. 單托重量不能超標

雖然卡派適合重貨,但單托重量一般建議控制在1500磅(約680公斤)以內。超過這個重量,屬于超重托,裝卸需要特殊設備,很多倉庫會收取額外操作費,甚至拒收。

提醒:尤其注意底部貨物承重,避免壓塌托盤。

3. 包裝必須牢固結實

所有貨物必須用纏繞膜(Stretch Wrap)緊密包裹,至少纏5-7層,確保運輸過程中不會松散、倒塌。紙箱本身也要足夠抗壓,五層瓦楞紙是基本要求。

特別注意:不要使用破損、變形或潮濕的紙箱,這類包裝在長途運輸中極易損壞。

4. 貨物堆疊要整齊穩(wěn)固

裝車時必須碼放整齊,避免傾斜、懸空或重心不穩(wěn)。每層之間可加硬紙板或隔板增強穩(wěn)定性。高貨建議不超過60英寸(約1.5米),防止傾倒。

原則:寧可少裝一托,也不要冒險堆太高。

5. 綁扎固定必須到位

裝車完成后,必須使用綁帶(Strap)或網罩將整批貨物固定在車廂內。通常每托貨至少兩條綁帶交叉固定,防止急剎或轉彎時移位。

這是美國交通安全法規(guī)的要求,也是避免貨損的關鍵步驟。

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亞馬遜FBA入倉對貨物的硬性要求

卡派只是把貨送到倉庫門口,能不能順利入庫,還得看你的貨物是否符合亞馬遜的入倉標準。以下是亞馬遜官方明確規(guī)定的幾項重點要求。

1. 外箱必須貼對標簽

每個外箱都要貼FBA商品標簽(即FNSKU標簽),位置在箱面平整處,不能覆蓋箱縫或條形碼。標簽必須清晰、完整、可掃描,打印質量不能模糊。

注意:一個箱子只能有一個FBA標簽,重復張貼可能被拒收。

2. 箱子尺寸和重量有限制

亞馬遜對單箱有明確限制:

  • 邊長不得超過25英寸(約63.5cm)

  • 重量不得超過50磅(約22.7kg)

如果超過,必須貼“Team Lift”或“Heavy Package”標簽,否則倉庫員工有權拒收。

3. 內件必須單獨包裝

每件商品必須獨立包裝,不能裸露。小件物品需用氣泡袋、泡沫或廢紙?zhí)畛淇障?,防止運輸中碰撞損壞。液體類商品瓶口要雙重密封,并做防漏測試。

特別提醒:含電池產品必須符合UN38.3認證和966/967條款要求,否則直接拒收。

4. 禁止使用禁用材料

亞馬遜不允許使用以下包裝材料:

  • 帶顏色的膠帶(如黃色、紅色)

  • 易碎品標識、向上箭頭等誤導性標志

  • 拉鏈袋、塑料袋直接當外包裝

外箱封箱建議使用H型或工字型封法,確保牢固。

5. 預處理服務要提前申報

如果你的貨物需要亞馬遜提供預處理服務(比如貼標、翻包),必須在創(chuàng)建貨件時勾選對應選項,并支付相應費用。現場臨時要求處理,大概率會被拒絕。


裝車前最后三件事,務必確認

  1. 核對提單信息:包括托數、重量、體積、收貨地址是否與系統(tǒng)一致。

  2. 檢查標簽狀態(tài):所有外箱FBA標簽是否貼好,能否正常掃碼。

  3. 拍照留證:裝車前后各拍一次全景照片,記錄貨物狀態(tài),萬一出問題有據可查。


卡派裝車不是簡單的“裝上車就完事”,它連接著頭程運輸和亞馬遜入庫兩個關鍵節(jié)點。只有每一個環(huán)節(jié)都按標準執(zhí)行,才能確保貨物安全、準時、順利入倉。

別讓本可以避免的小問題,耽誤了你的大訂單。下次發(fā)FBA之前,不妨把這份標準再看一遍,做到心中有數,發(fā)貨無憂。


本文標簽卡派裝車 | 卡派

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