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卡派裝車標準是什么？亞馬遜FBA入倉要求詳解

• author: 環至美
• 日期：2025-10-27

  做亞馬遜FBA的賣家都知道，頭程物流是跨境出海的第一道關。而當你選擇卡派作為尾程運輸方式時，裝車標準和亞馬遜入倉要求就顯得尤為重要。稍有疏忽，輕則延誤上架，重則被拒收、產生額外費用。

卡派裝車的基本流程你了解嗎？

卡派，全稱卡車派送（Truck Delivery），是指通過美國本地卡車公司將貨物從港口或海外倉直接送到亞馬遜FBA倉庫的一種物流方式。相比快遞，它更適合大貨、重貨；相比空運，成本更低。

整個流程一般是：國內發貨 → 海運/空運到港 → 清關提柜 → 裝車派送 → 亞馬遜簽收上架。

其中，“裝車”這個環節，直接決定了貨物能否順利送達。那么，卡派裝車到底有哪些具體標準？

卡派裝車必須遵守的5個核心標準

1. 托盤尺寸要規范

美國標準托盤尺寸為48英寸×40英寸（約122cm×102cm）。這是絕大多數倉庫和卡車車廂的標準適配尺寸。如果你的托盤過大或過小，不僅影響裝載效率，還可能導致無法上架或額外收費。

建議：統一使用標準GMA托盤，避免定制非標盤。

2. 單托重量不能超標

雖然卡派適合重貨，但單托重量一般建議控制在1500磅（約680公斤）以內。超過這個重量，屬于超重托，裝卸需要特殊設備，很多倉庫會收取額外操作費，甚至拒收。

提醒：尤其注意底部貨物承重，避免壓塌托盤。

3. 包裝必須牢固結實

所有貨物必須用纏繞膜（Stretch Wrap）緊密包裹，至少纏5-7層，確保運輸過程中不會松散、倒塌。紙箱本身也要足夠抗壓，五層瓦楞紙是基本要求。

特別注意：不要使用破損、變形或潮濕的紙箱，這類包裝在長途運輸中極易損壞。

4. 貨物堆疊要整齊穩固

裝車時必須碼放整齊，避免傾斜、懸空或重心不穩。每層之間可加硬紙板或隔板增強穩定性。高貨建議不超過60英寸（約1.5米），防止傾倒。

原則：寧可少裝一托，也不要冒險堆太高。

5. 綁扎固定必須到位

裝車完成后，必須使用綁帶（Strap）或網罩將整批貨物固定在車廂內。通常每托貨至少兩條綁帶交叉固定，防止急剎或轉彎時移位。

這是美國交通安全法規的要求，也是避免貨損的關鍵步驟。

亞馬遜FBA入倉對貨物的硬性要求

卡派只是把貨送到倉庫門口，能不能順利入庫，還得看你的貨物是否符合亞馬遜的入倉標準。以下是亞馬遜官方明確規定的幾項重點要求。

1. 外箱必須貼對標簽

每個外箱都要貼FBA商品標簽（即FNSKU標簽），位置在箱面平整處，不能覆蓋箱縫或條形碼。標簽必須清晰、完整、可掃描，打印質量不能模糊。

注意：一個箱子只能有一個FBA標簽，重復張貼可能被拒收。

2. 箱子尺寸和重量有限制

亞馬遜對單箱有明確限制：

• 邊長不得超過25英寸（約63.5cm）

• 重量不得超過50磅（約22.7kg）

如果超過，必須貼“Team Lift”或“Heavy Package”標簽，否則倉庫員工有權拒收。

3. 內件必須單獨包裝

每件商品必須獨立包裝，不能裸露。小件物品需用氣泡袋、泡沫或廢紙填充空隙，防止運輸中碰撞損壞。液體類商品瓶口要雙重密封，并做防漏測試。

特別提醒：含電池產品必須符合UN38.3認證和966/967條款要求，否則直接拒收。

4. 禁止使用禁用材料

亞馬遜不允許使用以下包裝材料：

• 帶顏色的膠帶（如黃色、紅色）

• 易碎品標識、向上箭頭等誤導性標志

• 拉鏈袋、塑料袋直接當外包裝

外箱封箱建議使用H型或工字型封法，確保牢固。

5. 預處理服務要提前申報

如果你的貨物需要亞馬遜提供預處理服務（比如貼標、翻包），必須在創建貨件時勾選對應選項，并支付相應費用。現場臨時要求處理，大概率會被拒絕。

裝車前最后三件事，務必確認

1. 核對提單信息：包括托數、重量、體積、收貨地址是否與系統一致。

2. 檢查標簽狀態：所有外箱FBA標簽是否貼好，能否正常掃碼。

3. 拍照留證：裝車前后各拍一次全景照片，記錄貨物狀態，萬一出問題有據可查。

卡派裝車不是簡單的“裝上車就完事”，它連接著頭程運輸和亞馬遜入庫兩個關鍵節點。只有每一個環節都按標準執行，才能確保貨物安全、準時、順利入倉。

別讓本可以避免的小問題，耽誤了你的大訂單。下次發FBA之前，不妨把這份標準再看一遍，做到心中有數，發貨無憂。

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