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行業資訊

跨境電商尾程運輸服務成本解析：空運 vs 海運 vs 卡派

  • author: 環至美
  • 日期：2025-10-14

做跨境，物流是繞不開的一環。尤其是把貨送到亞馬遜FBA倉庫這最后一步——我們常說的“尾程派送”，選對了方式，不僅省心，還能省下不少成本。

今天咱們就來盤一盤目前主流的三種尾程運輸方式：空運、海運、卡派。不講虛的，直接上干貨，看看它們到底貴在哪、省在哪，適合什么樣的賣家。

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空運：快是真快，貴也是真貴

如果你急著補貨、趕旺季、或者測試新品想快速上架，那空運基本是首選。

特點：

  • 時效快：從國內起飛到送達FBA，一般5-10天就能搞定。

  • 操作靈活：適合小批量、高價值、緊急發貨的訂單。

  • 價格高：按公斤計費，單價通常是海運的3倍以上，動輒每公斤幾十塊，對大件或重貨來說，成本壓力不小。

適合誰？
新品測款、斷貨急救、輕小件高單價產品。預算充足、時間緊張的賣家閉眼選。

但要注意，空運對品名、電池類貨物限制多，走之前一定要確認合規，不然卡在機場就尷尬了。


海運：便宜是真便宜，慢也是真慢

走海運，主打一個“佛系發貨”。適合有長期規劃、能提前備貨的賣家。

特點：

  • 成本低：按體積或重量計費，均攤下來每公斤幾塊錢，大件貨、重貨特別劃算。

  • 周期長：全程下來一般要30-45天，甚至更久，還得看船期、港口擁堵情況。

  • 穩定性一般：遇到旺季爆倉、天氣影響、清關延誤，時間更容易拉長。

海運到港后，尾程派送又分兩種：海派和卡派。很多人搞混，我們重點說說。


海派 vs 卡派：到港之后怎么送？

這兩者前端都是海運，區別在最后一段怎么把貨送到FBA倉庫。

海派：清關完交給快遞公司派

類似發國內快遞，一票貨拆成多個包裹，由UPS、FedEx這類快遞公司配送。

  • 優點：系統可追蹤，單個包裹信息透明，適合小批量分散送倉。

  • 缺點：美國本土快遞經常爆倉，尤其是UPS，一堵就是兩周起，時效越來越不穩定。

卡派：清關后用卡車整柜派送

卡車直接從港口提柜，一路送到FBA倉庫，不拆柜。

  • 優點：時效相對穩定，一般美西7-12天，美東10-15天，不受快遞系統擁堵影響。

  • 缺點：必須湊夠一柜才劃算，適合貨量大的賣家；小批量拼柜可能等拼車時間。

劃重點： 現在美國物流環境下，卡派比海派更穩，越來越多賣家轉向卡派。


怎么選？

需求推薦方式
急著上架、補貨緊急空運
貨量大、成本敏感、能等海運 + 卡派
小批量、不想等拼柜海運 + 海派（但要有心理準備可能延遲）
大件重貨、利潤率低海運 + 卡派，能省一大筆
新品試水、輕小件空運或小包專線


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