26尺卡車

外部總長度:約7.92米(26英尺)
內部貨柜尺寸:
長度:約6.10米(20英尺)
寬度:約2.34米(92英寸)
高度:約2.39米(94英寸)
容積:大約33立方米(1165立方英尺),具體取決于制造商和型號。
限重:通常較小,一般不會超過10,000磅(4,536公斤)。
托盤裝載能力:適合中小型貨物,可能裝載較少數量的標準托盤,具體數量依賴于貨物大小和排列方式。
28尺和30尺卡車
雖然沒有直接提及28尺和30尺的具體數據,但這類尺寸的卡車通常介于26尺和53尺之間,在容積和載重量上也會相應增加。它們適用于需要比26尺更多空間但又不需要53尺那么大的情況,如區域性配送或特殊貨物運輸。
53尺卡車

外部總長度:約16.15米(53英尺)
內部貨柜尺寸:
長度:約15.85米(52英尺 6英寸)
寬度:約2.51米(99英寸)
高度:約2.79米(110英寸)
容積:大約112立方米(3975立方英尺)
限重:通常為18,143公斤(40,000磅)
托盤裝載能力:如果不疊放貨物,可以裝下26個標準托盤(每個托盤尺寸為48英寸×40英寸)。
26尺卡車:更適合運輸中小型貨物或者在需要更靈活操作的情況下使用,比如城市內的配送任務。由于體積較小,它在狹窄道路、彎曲路段更加靈活,轉彎半徑小,不需要像53尺卡車那樣大的操作空間。
28尺和30尺卡車:適用于區域間的貨物運輸,提供更大的裝載空間,同時保持相對較好的機動性。
53尺卡車:具有更大的內部空間和更高的承載能力,適合長途運輸大量或大型貨物。這種類型的卡車是北美地區最常用的拖車尺寸之一,廣泛應用于跨州運輸。
免責聲明:個別內容和圖片來源于網絡,本網站轉載僅為分享和交流行業信息,著作權屬原創者所有,如有版權問題請聯系網站管理員刪除。
“環至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
上一篇:美國本土48州卡派都能送達嗎?
下一篇:一篇文章帶你了解什么是海外倉!
掃描二維碼
相關資訊
FedEx中大件:旺季也能低價發,附加費1折起
2025-12-06每年一到旺季,跨境賣家最頭疼的問題之一就是物流成本上漲,尤其是寄送中大件商品時,各種附加費常常讓運費“悄悄翻倍”。但今年情況不一樣了——FedEx在2...
大件包裹別慌!FedEx旺季附加費打1折,輕松發貨
2025-12-06年底旺季一到,跨境賣家最擔心的除了訂單激增,就是物流成本飆升——尤其是寄送大件包裹時,各種附加費常常讓人措手不及。好消息是,2025年FedEx針對旺季(10...
FedEx中大件旺季寄送,附加費低至1折起!省到就是賺到
2025-12-06進入年底物流高峰,跨境賣家最頭疼的莫過于各種“附加費”——尤其是寄送中大件商品時,超重、超尺寸、偏遠派送等費用動輒翻倍。不過今年情況有所不同:Fe...
寄大件不再肉疼!FedEx旺季附加費大幅減免
2025-12-06隨著2025年跨境物流旺季的到來,不少賣家已經開始為高昂的附加費發愁。不過好消息來了——FedEx近期宣布對部分旺季附加費進行大幅減免,尤其是針對大件、...
FedEx中大件專屬福利:旺季附加費最低只要1折
2025-12-05旺季發貨,附加費成了“隱形刺客”?每年一到跨境物流高峰期,不少賣家都會發現:運費看起來沒漲太多,但賬單卻悄悄變厚了。原因往往不是基礎運費,而是各種名目的...
旺季寄大件,FedEx幫你省下90%附加費!
2025-12-05旺季發貨,附加費真的“吃不消”?每年一到跨境物流旺季,不少賣家都會遇到一個頭疼的問題:運費沒漲太多,但各種附加費卻層層疊加,動輒比基礎運費還高。尤其是寄...